Kodėl Nissan patikra diagnostika prieš pirkimą privaloma?

Ar verta tikrinti Nissan automobilį prieš pirkimą, jei jis atrodo labai geras?

Nissan automobiliai garsėja savo technologijomis ir dinamika, tačiau jų priežiūra gali būti brangi, ypač jei automobilis turi paslėptų defektų.

Mūsų profesionali Nissan automobilio patikra Kaune Vilniuje ir Klaipėdoje padės nustatyti ne tik esamus gedimus bet ir paslėptus defektus.

Tai leis išvengti neplanuotų Nissan remonto išlaidų dar pirmomis dienomis po pirkimo.

O Nissan servisas ir remontas, nebus baisi frazė, kurią išgirdus, kai kam galbūt „šiurpas nukrato”…

Kodėl mes galvojame…

Kad galime patikrinti Nissan automobilį geriausiai!

Ką darom?

Profesionali patikra ir profesionalus pirkimas „3 in 1” + Auto Advokatas LT komanda. Patikėkite… Mes žinom, ką reiškia automobilio pirkimas…

1.

Kokie gedimai Nissan automobiliuose patys brangiausi?

Galėsite nuspręsti, reikalinga Nissan patikra prieš pirkimą Kaune Vilniuje Klaipėdoje ar ne?

Jeigu bus reikalinga Nissan patikra, tai po to bus reikalingas Nissan servisas Kaune, Nissan servisas Vilniuje ar Nissan servisas Klaipėdoje

Nissan variklio kapitalinis remontas arba keitimas – gali kainuoti nuo 3000 € iki 10 000 €, priklausomai nuo modelio ir variklio tipo.

Nissan automatinės pavarų dėžės gedimai – remontas gali siekti 2000–6000 €, o keitimas – dar brangiau.

Alyvos ir Nissan aušinimo sistemos problemos – vandens siurblio, radiatoriaus ar alyvos aušintuvo remontas gali kainuoti 500–2000 €.

Nissan orinės pakabos remontas – oro pagalvių ir kompresoriaus keitimas gali kainuoti 1500–4000 €.

Nissan turbinos remontas – naujos turbinos keitimas gali kainuoti 2000–5000 €.

Nissan variklio grandinės arba paskirstymo mechanizmo problemos – grandinės keitimas gali kainuoti 1500–4000 €, priklausomai nuo variklio.

Nissan elektronikos gedimai – gali kainuoti 1000–3000 €, priklausomai nuo problemos.

Nissan kėbulo korozija ir remonto darbai – perdažymas ar suvirinimo darbai gali kainuoti 1000–5000 €.

2.

Kokios išlaidos laukia tik nusipirkus Nissan automobilį?

Pirminės išlaidos po pirkimo:

✔ Alyvos ir filtrų keitimas – 150–300 €
✔ Automatinės pavarų dėžės alyvos keitimas – 200–500 €
✔ Važiuoklės patikra ir remontas – 200–1500 €
✔ Stabdžių diskai ir kaladėlės – 200–800 €
✔ Padangų keitimas (jei reikalinga) – 400–1000 €
✔ Akumuliatoriaus keitimas – 150–400 €
✔ Aušinimo sistemos patikra ir remontas – 100–500 €
✔ Kompiuterinė diagnostika – 30–100 €
✔ Ridos ir istorijos patikra – 20–50 €

3.

Ką mes tikriname Nissan automobilyje prieš perkant?

• Nissan variklio ir jo komponentų patikra – galimi nuotėkiai, keisti garsai, klaidų kodai.
• Nissan pavarų dėžės ir sankabos patikra – automatinės ir mechaninės transmisijos veikimas.
• Nissan važiuoklės ir pakabos patikra – pašaliniai garsai, važiuoklės būklė.
• Nissan kėbulo patikra – dažų storis, rūdys, avarijų požymiai.
• Elektronikos sistemos – kompiuterinė diagnostika, klaidų nuskaitymas.
• Nissan stabdžių sistemos ir padangų patikra – stabdžių nusidėvėjimas, padangų būklė.
• Nissan dokumentų ir istorijos tikrinimas – VIN numeris, serviso istorija, ridos patikimumas.
• Nissan bandomasis važiavimas – įvertiname automobilio elgesį realiomis sąlygomis.

4.

7 Be patikros specialisto nematomi dalykai…

Kokių gedimų neįmanoma pamatyti, atlikus net pačią nuodugniausią Nissan automobilio patikrą prieš pirkimą, be serviso pagalbos?

Perkant naudotą automobilį, net ir atliekant kruopščią apžiūrą, yra defektų, kurių neįmanoma pastebėti iš karto, nes jie gali išryškėti tik po tam tikro laiko ar esant specifinėms sąlygoms.

Štai dažniausiai nematomi Nissan gedimai paprastos patikros metu:

a)

Paslėpti variklio ir transmisijos defektai:

Nissan turbinos problemos – dažnai pasireiškia tik esant didelėms apkrovoms (pvz., greitkelyje).
Alyvos sąnaudos – galima pastebėti tik po kelių šimtų kilometrų.
Nissan grandinės ar diržo susidėvėjimas – jei nėra triukšmo, galima sužinoti tik atidarius variklį.
Nissan automatinės dėžės slėgio problemos – gali išryškėti tik pašilus transmisijai.

b)

Nissan išmetimo sistemos defektai:

Nissan DPF filtras (dyzeliniuose varikliuose) – gali būti užkimštas, bet klaidos dar nerodomos.
EGR vožtuvas – pradeda strigti palaipsniui, be aiškių simptomų iš karto.
Lambda zondas (benzinuose) – gali būti sugedęs, bet be klaidos kodo variklio darbe pokyčių beveik nematyti.

Nissan AdBlue išprogramavimas – gali būti atjungta Nissan AdBlue sistema

c)

Nissan Elektronikos problemos, kurios atsiranda vėliau:

Nissan komforto įranga (langai, šildomos sėdynės, klimato kontrolė) gali veikti apžiūros metu, bet nustoti veikti po kelių savaičių.
Akumuliatoriaus būklė – net jei automobilis užsiveda, akumuliatorius gali būti nusidėvėjęs ir netrukus nebeužsikurs.
Multimedijos gedimai – gali atsirasti tik su laiku dėl perkaitimo ar programinės įrangos klaidų.

d)

Nissan kėbulo ir važiuoklės paslėpti pažeidimai:

Rūdys po dažų sluoksniu – gali atsirasti po kelių mėnesių, ypač po žiemos.
Kėbulo suvirinimo vietos – jei automobilis buvo stipriai daužtas, suvirintos dalys gali pradėti trūkinėti tik vėliau.
Nissan slenksčių ir dugno pažeidimai – gali būti užmaskuoti antikorozine danga.

e)

Nissan kuro sistemos problemos, kurios nepasireiškia iš karto:

Aukšto slėgio siurblys (HPFP, ypač N54/N55 varikliuose) gali pradėti gesti tik po kelių tūkstančių kilometrų.
Nissan kuro purkštukai – gali pradėti leisti per daug kuro, bet klaidų gali nebūti iš karto.
Kuro bako ir siurblio problemos – gali pasireikšti tik esant mažai degalų bake.

f)

Nissan pakabos ir važiuoklės defektai, kurie atsiranda vėliau:

Amortizatorių nuovargis – net jei testuojant jie atrodo geri, jie gali pradėti leisti alyvą netrukus po pirkimo.
Oro pakaba (jei yra) – gali laikyti slėgį kelias valandas, bet išsileisti per naktį.
Guoliai ir pusašių problemos – triukšmas gali atsirasti tik važiuojant didesniu greičiu ar staigiai sukant.

g)

Paslėptas Nissan ridos klastojimas:

Nissan automobilio odometras gali būti atsuktas, bet reali rida atsiskleidžia tik pagal vidinius modulius ar nusidėvėjimą (tai dažniausiai matome) .
Nissan salono nusidėvėjimas gali būti užmaskuotas pakeitus vairą, pavarų svirtį ar pedalus.

5.

Kaip apsisaugoti nuo šių nematomų gedimų?

• Atliekant Nissan kompiuterinę diagnostiką – pamatoma istorija ir klaidos, kurios buvo ištrintos.
• Atlikus bandomąjį važiavimą bent 30 min. – paaiškėja transmisijos, pakabos ir stabdžių defektai.
• Tikrinant Nissan automobilį ant keltuvo – matomi dugno pažeidimai ir nuotėkiai.
• Prašant Nissan serviso istorijos – galima sužinoti, kas buvo remontuota ir ar rida tikra.

Partneriai: